Die Monachus ist eine Yacht, deren optische Grundform der eines Lobster-Bootes ähnelt, die zahlreichen Details lassen sie als Ableitung aus englischen Arbeitsboot und typischen mediterranen Rumpfformen erscheinen – unverwechselbar, schlicht, schön, einzigartig.

Das Zusammenspiel von Rumpfgeometrie, Hydrodynamik und Gewichtsverteilung ermöglicht in allen drei möglichen Arten der Fahrt (Verdränger, Halbgleiter, Gleiter) exzellente Handhabung und Stabilität.

Die Monachus lässt sich einfach manövrieren, auch für eine einzelne Person ist die Handhabung durch optionale Ausrüstung problemlos möglich.

Die Sicht vom Steuerstand aus ist optimal, getönte Scheiben mit einlaminierter, optischer Folie vermindern mögliche Reflektionen auf See auf ein Minimum. Ein nur leicht steigender Bug bei jeder Geschwindigkeit erlaubt perfekte Sicht nach vorn.

Die Monachus ist nicht nur ein „Sommerboot“, sie kann das ganze Jahr über genutzt werden, auch bei schlechtem Wetter und widrigen Bedingungen. Die seitlichen Laufdecks sind leicht nach „innen“ geneigt, so dass ein sicheres Bewegen auch bei rauer See gewährleistet ist.

Das Cockpit ist sehr tief gesetzt, der Kontakt mit dem Wasser bleibt gegenwärtig, die Monachus ist bestens zum Angeln und Baden geeignet – nicht selbstverständlich für eine 14-Meter-Yacht. Das kompromisslose, tiefe Zentrieren des Gewichtes im Mittelpunkt des Schiffes, verleihen der Monachus eine einmalige Stabilität – ein „Rollen“ ist auch bei seitlichem Seegang auf ein Minimum reduziert.

Die Stehhöhe von 2,20 m im Salon erzeugt viel Platz und Großzügigkeit, ein großes Schiebedach lässt auch heiße Sommertage erfrischend werden.

Technische Daten:

Länge über alles: 13,85 m

Breite: 4,20 m

Tiefgang: 0,95 m

Verdrängung: 11,5 t (13,5 t voll betankt, Diesel und Wasser)

Dieseltank: 1440 l

Wassertank: 510 l

Maschinen: Cummins (optional Volvo oder Yanmar) 2x 425 PS

Fahrleistungen: Marschfahrt 15 – 20 kn (Verbrauch ca. 40 l/Maschine bei 20 kn)

Höchstgeschwindigkeit 30 kn

Kabinen : 2 (4 Kojen + 1 im Salon)

3 optional (5 Kojen + 1 im Salon)

Skipperkabine optional (Zugang aus dem Cockpit)